- Taşınma gününüzü ±3 gün oynatabilirsiniz
- Ambalajlama, demontaj ve montaj dahil
- Aynı ekip, aynı sigorta, aynı süreç
İstanbul ↔ Ordu Nakliyat
Samsun ile Giresun arasında, sahil yolunun üzerinde. Ünye ve Fatsa güzergâhın tam ortasında olduğu için ara teslim ek yol doğurmaz.
Güzergâh sırası: İstanbul → İzmit (Kocaeli) → Adapazarı (Sakarya) → Bolu → Merzifon (Amasya) → Samsun → Ordu. Bu duraklardan hem gidiş hem dönüş yönünde parça yük alıyoruz; yükünüz için ayrı bir sefer çıkarmanıza gerek kalmıyor.
İki yönde de çalışıyoruz
İstanbul → Ordu
- Mesafe ve duraklar
- Yaklaşık 890 kmİzmit (Kocaeli) · Adapazarı (Sakarya) · Bolu · Merzifon (Amasya) · Samsun · Ordu
- Transit süre
- Mola ve ara duraklarla yaklaşık 19 saat yolKapıdan kapıya yaklaşık 2–3 gün.
- Sefer planı
- Ordu, Trabzon seferinin sahil yolu bölümündedir; hattın seferleri şehrin içinden geçer. Sabit tarihte araç size ayrılır, esnek tarihte yükünüz planlı sefere eklenir.
- Yolda kabul
- Samsun'dan sonra Ünye ve Fatsa dahil sahil yolu boyunca gidiş ve dönüş yönünde parça yük alıp teslim ediyoruz.
Ordu → İstanbul
- Mesafe ve duraklar
- Aynı hat, ters yön · yaklaşık 890 kmOrdu · Samsun · Merzifon (Amasya) · Bolu · Adapazarı (Sakarya) · İzmit (Kocaeli) · İstanbul
- Transit süre
- Yine yaklaşık 19 saat yolDönüş yönünde de kapıdan kapıya süre benzerdir.
- Dönüş yükü
- Kasa boş dönmesin diye dönüşte de yük alıyoruz. Ters yön taşımalarında hat avantajı burada oluşur.
- Yolda kabul
- Ordu ve hattaki tüm ara duraklardan İstanbul yönüne parça yük alıyoruz.
İstanbul ↔ Ordu fiyatı nasıl oluşuyor?
Birim fiyat listesi yayınlamıyoruz. Bu rotada fiyatı belirleyen üç şey şudur:
Ordu, Samsun ile Giresun arasında; aralık bu iki durağın arasına oturur, aradaki fark mesafeden değil hacminizden gelir.
Ünye ve Fatsa güzergâhın üzerindedir — buralara teslim, hattan sapma sayılmaz ve ek yol bedeli doğurmaz.
Sahil yolundan içeri, yukarı mahallelere teslimde araç yanaşma durumu belirleyici olur; bunu sihirbazda sorar, tahmine baştan ekleriz.
Fiyata dahil
- Nakliye, yükleme ve boşaltma
- Standart ambalaj malzemesi
- Demontaj ve montaj
- Numaralı envanter ve teslim fotoğrafları
- Taşıma sigortası kapsamı
Dahil değil
- Mobil asansör / vinç kirası (gerekirse baştan eklenir)
- Özel ambalaj isteyen parçalar
- Depolama
- Site / belediye izin ücretleri
- KDV
Bu rotada en çok sorulanlar
Fiyatı doğrudan trafik değil, talep yoğunluğu etkiler. Haziran–Ağustos arası tüm Türkiye'de taşınma sezonudur; bu dönemde her nakliyecide olduğu gibi bizde de aralık yukarı kayar.
Trafik ise süreyi etkiler: yaz aylarında sahil yolu belirgin şekilde yoğunlaşır ve teslim penceresi genişler. Tarihinizi ±3 gün esnetebiliyorsanız hem daha uygun bir aralık hem daha rahat bir plan çıkarabiliriz.
Evet. Ünye ve Fatsa doğrudan güzergâhımızın üzerindedir; Samsun'dan Ordu merkeze giderken zaten oradan geçeriz. Bu ilçelere teslim, hattan sapma sayılmaz.
Perşembe ve sahil yolundan içeri kalan noktalarda kısa bir sapma olur; bunu baştan söyler, tahmine ekleriz. Sonradan çıkan bir kalem olarak faturaya girmez.
Tek eşya için ayrı sefer çıkarmayız — çıkarsak fiyat da makul olmazdı. Eşyanız Trabzon'a giden seferin kasasına parça yük olarak biner, Ordu'da iner.
Ambalajı biz getirir, biz sararız; parça numaralanır ve teslimde fotoğraflanır. Tek eşyada da envanter kaydı aynı şekilde tutulur.
Komşu rotalar
Aradığınız il listede yoksa da olabilir: hizmet bölgemiz 27 il. Bir arayın, hattımızın neresine düştüğünü söyleyelim.
İstanbul ↔ Ordu taşımanız için ne yapmalısınız?
Tahmini aralığınızı kendiniz görün ya da bir arayın. Beş dakikada, rakamla konuşarak netleştirelim.